PLANUNG & BAU

VOM GELÄNDEMODELL
BIS ZUR LETZTEN KURVE.

Von der ersten Idee über Geländeaufnahme, Konzept, Werkplanung und Georeferenzierung bis zur GPS-gestützten Ausführung und Testfahrt: Planung und Bau greifen bei Big Air direkt ineinander.

DER DIGITALE BAUPROZESS

PLANEN. EINMESSEN.
PRÄZISE BAUEN.

Wir verbinden Vermessung und technische Planung mit der Erfahrung auf der Baumaschine und auf dem Bike. So bleibt Planung nicht am Schreibtisch, sondern begleitet das Projekt bis zur fertigen Line.

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GELÄNDE ERFASSEN

Drohne, GPS, Orthofoto und vorhandene Lagepläne schaffen eine belastbare Grundlage. Höhen, Grenzen, Baumbestand, Anschlusspunkte und weitere Randbedingungen werden erfasst, bevor die eigentliche Linienführung entsteht.

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KONZEPT & WERKPLANUNG

Am Anfang darf gedacht, skizziert und gemeinsam entwickelt werden. Aus Zielgruppen, Flächenbedarf, Nutzerwünschen und Gelände entsteht ein Konzept. Erst danach wird daraus eine technisch nachvollziehbare Werkplanung mit Fahrwegen, Höhen, Radien und Baukörpern.

Big Air Konzeptentwicklung und erste Skizzen
Konzeptphase · aus Ideen entsteht eine belastbare Planung
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CAD & GEOREFERENZIERUNG

Die Planung wird auf das reale Gelände bezogen. Georeferenzierte CAD-Daten, Höhenmodelle und Massenermittlungen bilden die Grundlage für Einmessung, Kostenkontrolle und die spätere Umsetzung auf der Baustelle.

CAD Werkplanung Gesamtfläche Augsburg
Augsburg · Übersicht Gesamtfläche / Werkplanung
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BAUANTRAG & TECHNISCHE DETAILS

Radien, Höhen, Böschungen und Schichtaufbau müssen nicht nur gut aussehen, sondern baubar und prüfbar sein. Die Werkplanung für Augsburg zeigt exemplarisch Radien, Höhenbezüge und den technischen Aufbau der Pumptrack-Fläche.

Pumptrack Augsburg Höhen Radien und Schichtaufbau
Augsburg · Pumptrack Höhen & Radien · Werkplanung
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GPS-GESTÜTZT UMSETZEN

Planungsdaten begleiten uns bis in die Baumaschine. Positionen, Höhen und Geländeverläufe können auf der Baustelle kontrolliert werden. Dadurch lassen sich komplexe Geometrien präzise auf die Fläche übertragen.

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FAHREN & OPTIMIEREN

Eine geometrisch korrekte Line muss sich auch richtig fahren. Deshalb testen wir während der Bauphase selbst. Flow, Geschwindigkeit, Absprünge und Übergänge werden direkt beurteilt und bei Bedarf angepasst.

PROJEKTE ANSEHEN →

PLANUNG WIRD BAUSTELLE

VOM PLAN
IN DIE REALITÄT.

Vermessung, Einmessung, Bau und Testfahrt werden auf unseren Projekten als zusammenhängender Prozess dokumentiert.

DREI OBERFLÄCHEN

DREI BAUWEISEN.
DREI CHARAKTERE.

Belag, Zielgruppe, Budget, Pflege, Standort und gewünschte Sportarten gehören von Anfang an zusammen. Wir beraten, welche Bauweise zum Nutzungskonzept passt und wie Unterbau, Entwässerung und Linienführung darauf abgestimmt werden.

VON DER IDEE BIS ZUR AUSFÜHRUNG

FACHPLANUNG,
DIE BAUBAR IST.

Am Anfang stehen Erstgespräch, Bedarfsanalyse und die Frage, wer die Anlage später nutzt. Daraus entwickeln wir Flächenbedarf, Zielgruppen, Streckentypen und ein belastbares Konzept. Auf Wunsch binden wir zukünftige Nutzer in Workshops ein.

Im nächsten Schritt entstehen Entwurf, georeferenzierte CAD-Planung, Gelände- und Massenmodelle, Entwässerungskonzept sowie Werkzeichnungen. In der Ausführung übernehmen wir je nach Projekt Rodung, Bodenabtrag und -austausch, Entwässerung, Trag- und Deckschichten, Grob- und Feinmodellierung, Vermessung und Qualitätskontrolle.

Weil unser Team selbst fährt, endet die Kontrolle nicht beim Plan: Linien werden während der Bauphase getestet und Übergänge bei Bedarf direkt optimiert.

FLL Mitglied

FACHLICH VERNETZT

MITGLIED DER FLL

Big Air ist Mitglied der Forschungsgesellschaft Landschaftsentwicklung Landschaftsbau e. V. (FLL). Fachlicher Austausch und anerkannte Regelwerke sind ein wichtiger Teil professioneller Planung und Ausführung.